Email

office@solid-ars.com

Телефон

+49 (0) 176 363 415 94

Адрес

c/o Tuesday coworking, Pflügerstraße 18, 12047 Berlin

По данным Nikkei, китайские автопроизводители — в частности SAIC Motor, Changan, Great Wall Motor, BYD, Li Auto и Geely — активно готовятся к запуску автомобилей, полностью оснащённых микросхемами местного производства. По меньшей мере два бренда планируют начать массовое производство таких автомобилей уже в 2026 году.

В отчёте со ссылкой на источники говорится, что новая политическая цель Пекина — достичь 100% использования отечественных автомобильных чипов к 2027 году. Это существенно ускоряет ранее установленную цель на 2024 год, согласно которой только 25% китайских автопроизводителей должны были перейти на местные чипы. Хотя эта цель не является юридически обязательной, она служит стратегическим ориентиром, стимулируя компании придерживаться более широких индустриальных приоритетов правительства.

Некоторые производители уже предпринимают шаги к достижению этой амбициозной цели. В частности, как сообщает Nikkei, GAC Group активно сотрудничает с китайскими литьевыми компаниями, такими как SMIC и CanSemi Technology, чтобы оценить и проверить всю цепочку поставок микросхем и заменить импортные компоненты на местные аналоги.

Кроме того, власти призвали ведущие компании — SAIC, FAW Group, GAC Group, BYD, Geely, Changan и Great Wall — ускорить внедрение отечественных чипов или тех, что были разработаны и произведены в Китае.

Эти инициативы упрощаются тем, что большинство автомобильных микросхем можно производить на оборудовании предыдущего поколения, которое уже доступно в Китае.

Тем не менее, китайские автопроизводители остаются зависимыми от импортных чипов, особенно американского производства, для систем автономного вождения. По данным Nikkei, поставщики признают, что полный переход на внутренние поставки будет непростым. В то же время международные компании, такие как STMicroelectronics, NXP и Infineon, укрепляют партнёрства с китайскими литьевыми предприятиями, чтобы удовлетворить спрос со стороны местных автопроизводителей.

Сектор электромобилей: ставка на собственные чипы

Отдельно стоит отметить, что китайские производители электромобилей также ускоряют разработку собственных микросхем. По данным SeekingAlpha со ссылкой на Financial Times, компания XPeng работает над созданием передовых процессоров для Volkswagen. Известно, что XPeng уже разработала собственные AI-чипы под названием Turing, которые, по заявлению компании, превосходят аналоги от американского гиганта NVIDIA и будут использоваться в новом поколении интеллектуальных транспортных средств.

Напомним, что в июле 2023 года Volkswagen инвестировал 700 миллионов долларов в покупку 4,99% акций XPeng, образовав стратегический альянс для совместной разработки электромобилей для китайского рынка.